![]() |
Εδώ είναι μια συνοπτική, αλλά ολοκληρωμένη περιγραφή του συστήματος SCR: Σύστημα SCR (επιλεκτική καταλυτική μείωση) Σκοπός:Μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) από τους κινητήρες ντίζελ (φορτηγά, λεωφορεία, πλοία, βιομηχανικός εξοπλισμός) ώστε να πληρούνται οι αυστηροί περιβαλλο... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Η αρχή των αισθητήρων Σωματιδιακής Ύλης (PM) βασίζεται κυρίως στη σκέδαση φωτός (οπτική σκέδαση), αν και υπάρχουν και άλλες μέθοδοι. Ακολουθεί μια ανάλυση των βασικών αρχών: Βασική Αρχή: Σκέδαση Φωτός (Η πιο συνηθισμένη): Πηγή Φωτός: Ένα υπέρυθρο (IR) ή δίοδος λέιζερ εκπέμπει μια δέσμη φωτός σ... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Δεν συνιστάται η οδήγηση οχήματος με βλασμένο αισθητήρα σωματιδίων για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η βραχυπρόθεσμη οδήγηση έκτακτης ανάγκης είναι εφικτή.Εάν μόνο ο αισθητήρας σωματιδίων είναι κατεστραμμένος και δεν υπάρχουν άλλα σφάλματα του κινητήρα (όπως απώλεια ισχύος, μη φυσιολογική δόνηση), το όχη... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Ένας αισθητήρας PM (αισθητήρας σωματιδιακής ύλης) είναι μια συσκευή που ανιχνεύει και μετρά τη συγκέντρωση μικροσκοπικών στερεών ή υγρών σωματιδίων που αιωρούνται στον αέρα. Ακολουθεί μια ανάλυση των βασικών του πτυχών: Λειτουργία & Σκοπός Στοχεύει ειδικά σε σωματιδιακούς ρύπους όπως PM2.5 (σωμα... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Τα συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων μπορεί να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα προβλήματα: - Δεν ξέρω.Δυσκολίες εκκίνησης κινητήρα, ειδικά όταν είναι κρύο, λόγω της ακατάλληλης μετάδοσης σήματος στην μονάδα ελέγχου του κινητήρα - Δεν ξέρω.Αισθητή ή ακατάστατη στάση αδρανής λειτουρ... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων αποτελεί κρίσιμο συστατικό στα σύγχρονα συστήματα διαχείρισης κινητήρα με τις ακόλουθες λειτουργίες: Παρακολούθηση θερμοκρασίας Μετρά συνεχώς τις θερμοκρασίες των καυσαερίων στο σύστημα εξάτμισης (π.χ. κοντά στην έξοδο του τουρμποσυμπιεστή ή του καταλύτη) και δια... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Το σύστημα ουρίας (σύστημα SCR) στα πετρελαιοκίνητα οχήματα είναι βασική τεχνολογία για την μεταπεξεργασία των καυσαερίων.Η βασική του λειτουργία είναι η μείωση των εκπομπών οξειδίου του αζώτου (NOx) μέσω επιλεκτικών καταλυτικών αντιδράσεων μείωσηςΤα κύρια χαρακτηριστικά και οι μηχανισμοί λειτουργία... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Εάν ο αισθητήρας NOx δεν αντικατασταθεί, μπορεί να προκύψουν τα ακόλουθα προβλήματα: 1Μειωμένη απόδοση του κινητήραΈνας ελαττωματικός αισθητήρας NOx μπορεί να διαταράξει την ικανότητα της μονάδας ελέγχου του κινητήρα να βελτιστοποιεί την καύση, οδηγώντας σε εξασθένιση της ισχύος παραγωγής και σε επι... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Σε περίπτωση βλάβης του αισθητήρα NOx, το όχημα μπορεί συνήθως να διανύσει ακόμη μικρές αποστάσεις, αλλά πρέπει να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατόν για να αποφευχθούν οι πιθανοί κίνδυνοι.Ακολουθεί συγκεκριμένη ανάλυση και προτάσεις: Πραγματοποίηση και προφυλάξεις Πραγματοποίηση της βραχυπρόθεσμης ... Διαβάστε περισσότερα
|
![]() |
Η αντλία AdBlue αποτελεί σημαντικό μέρος του συστήματος μετεπεξεργασίας των καυσαερίων των πετρελαιοκίνητων οχημάτων και εκτελεί κυρίως τις ακόλουθες βασικές λειτουργίες: Ακριβής μέτρηση και παράδοση του διαλύματος ουρίας The AdBlue pump accurately calculates and delivers the required amount of urea ... Διαβάστε περισσότερα
|