εταιρικά νέα για Μπορώ να οδηγήσω με κακό αισθητήρα σωματιδίων;

Δεν συνιστάται η οδήγηση οχήματος με βλασμένο αισθητήρα σωματιδίων για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η βραχυπρόθεσμη οδήγηση έκτακτης ανάγκης είναι εφικτή.
Εάν μόνο ο αισθητήρας σωματιδίων είναι κατεστραμμένος και δεν υπάρχουν άλλα σφάλματα του κινητήρα (όπως απώλεια ισχύος, μη φυσιολογική δόνηση), το όχημα μπορεί συνήθως να ξεκινήσει και να οδηγήσει για μικρή απόσταση.Παρόλα αυτά, το σύστημα παρακολούθησης των εκπομπών αποτυγχάνει αυτή τη στιγμή και δεν μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια το επίπεδο των σωματιδίων των καυσαερίων.

Οι μακροπρόθεσμοι κίνδυνοι οδήγησης είναι σημαντικοί.

Κίνδυνος μπλοκάρισμα τριών κατευθύνσεων καταλυτικού μετατροπέα: μετά την βλάβη του αισθητήρα, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU) δεν μπορεί να βελτιστοποιήσει τις παραμέτρους καύσης,που οδηγεί στη συσσώρευση ατελώς καμένων σωματιδίων άνθρακα, το οποίο μπορεί να μπλοκάρει τον ακριβό τριπλό καταλυτικό μετατροπέα.
Μείωση της απόδοσης καυσίμου: Το ECU μπορεί να εισέλθει σε συντηρητική λειτουργία και να αυξήσει τον όγκο εγχύσης για να αντισταθμίσει τα ελλείποντα δεδομένα, με αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
Κίνδυνοι κατάρρευσης σε κατάρρευση: Η αύξηση των αποθεμάτων άνθρακα μπορεί να προκαλέσει παράγωγα προβλήματα όπως κρούση του κινητήρα, δηλητηρίαση του αισθητήρα οξυγόνου ή μπλοκάρισμα του φίλτρου σωματιδίων (GPF).

Κανονισμοί και περιορισμοί ασφάλειας
Σε περιοχές όπου εφαρμόζονται αυστηρές δοκιμές εκπομπών (όπως ετήσιες επιθεωρήσεις που δεν απαιτούν κωδικούς βλάβης στο σύστημα OBD), η βλάβη του αισθητήρα θα προκαλέσει την αποτυχία του οχήματος στις επιθεωρήσεις συμμόρφωσης.Ορισμένα μοντέλα μπορεί επίσης να ενεργοποιήσουν τη λειτουργία "home mode" για να περιορίσουν την ισχύ.

Συνιστώμενες λειτουργίες:

Εάν το φως ελαττώματος του κινητήρα είναι αναμμένο στο ταμπλό αλλά το όχημα κινείται κανονικά, συνιστάται να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατόν (μέσα σε μία εβδομάδα).
Εάν συνοδεύεται από απώλεια ισχύος, μη φυσιολογικό θόρυβο ή μαύρο καπνό από τα καυσαέρια, σταματήστε αμέσως την οδήγηση και ρυμουλκήστε το σε σημείο επισκευής.

Πίνακας αναφοράς για τις προτεραιότητες διαχείρισης σφαλμάτων

Σύμπτωμα Απόσταση οδήγησης Επίπεδο κινδύνου
Μόνο το φως σφάλματος είναι αναμμένο, δεν υπάρχουν άλλες ανωμαλίες ≤ 100 χιλιόμετρα Μέτρια
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου + μειωμένη ισχύς ≤ 30 χιλιόμετρα
Ασυνήθιστος θόρυβος εξάτμισης/μαύρος καπνός Απαγορεύεται η οδήγηση

Η ουσία της βλάβης των αισθητήρων είναι ότι το όχημα χάνει την ικανότητα παρακολούθησης των σωματιδίων των καυσαερίων σε κλειστό κύκλο,και το σχέδιο συντήρησης πρέπει να αξιολογείται συνολικά σε συνδυασμό με τους περιορισμούς της τεχνολογίας ανίχνευσης MEMS (όπως η απόκλιση της μέτρησης μάζας μικρών σωματιδίων).