- Δεν ξέρω.Ελέγξτε τον φωτισμό του φανού του κινητήρα (CEL)- Δεν ξέρω.
Το πιο προφανές σημάδι είναι η ενεργοποίηση του MIL (Φως δείκτη δυσλειτουργίας)Ή...Φως προειδοποίησης συστήματος SCR (επιλεκτική καταλυτική μείωση)Αυτό συμβαίνει όταν το ECU ανιχνεύει ανώμαλα σήματα αισθητήρα NOx 12.
- Δεν ξέρω.Μειωμένη απόδοση του κινητήρα- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Αυξημένη κατανάλωση καυσίμων- Δεν ξέρω.
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx διαταράσσει την ικανότητα του ECU να βελτιστοποιεί την καύση, οδηγώντας σε 10-30% μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου- Δεν ξέρω.2.
- Δεν ξέρω.Αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Σκανέρ OBD-II- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Οπτική επιθεώρηση- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Επαγγελματική Δοκιμή- Δεν ξέρω.
Για ακριβή διάγνωση, συμβουλευτείτε πιστοποιημένος τεχνικόςμε πρόσβαση σεεργαλεία διάγνωσης εργοστασιακής ποιότητας- Δεν ξέρω.13.
- Δεν ξέρω.Ελέγξτε τον φωτισμό του φανού του κινητήρα (CEL)- Δεν ξέρω.
Το πιο προφανές σημάδι είναι η ενεργοποίηση του MIL (Φως δείκτη δυσλειτουργίας)Ή...Φως προειδοποίησης συστήματος SCR (επιλεκτική καταλυτική μείωση)Αυτό συμβαίνει όταν το ECU ανιχνεύει ανώμαλα σήματα αισθητήρα NOx 12.
- Δεν ξέρω.Μειωμένη απόδοση του κινητήρα- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Αυξημένη κατανάλωση καυσίμων- Δεν ξέρω.
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx διαταράσσει την ικανότητα του ECU να βελτιστοποιεί την καύση, οδηγώντας σε 10-30% μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου- Δεν ξέρω.2.
- Δεν ξέρω.Αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Σκανέρ OBD-II- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Οπτική επιθεώρηση- Δεν ξέρω.
- Δεν ξέρω.Επαγγελματική Δοκιμή- Δεν ξέρω.
Για ακριβή διάγνωση, συμβουλευτείτε πιστοποιημένος τεχνικόςμε πρόσβαση σεεργαλεία διάγνωσης εργοστασιακής ποιότητας- Δεν ξέρω.13.