Οι αισθητήρες NOx και οι αισθητήρες PM είναι διαφορετικοί τύποι αισθητήρων, οι οποίοι διαφέρουν σημαντικά στις βασικές τους λειτουργίες και στις ουσίες που παρακολουθούν.
Ι. Αισθητήρας NOx
Η κύρια λειτουργία του είναι να μετρά τη συγκέντρωση διαφόρων οξειδίων του αζώτου (NOx) στα καυσαέρια.Παρέχει δεδομένα στο ECU του κινητήρα για να καθορίσει εάν οι εκπομπές πληρούν τα κανονιστικά πρότυπα και να ελέγξει με ακρίβεια την ένεση ουρίας στο σύστημα SCR· είναι ένα κρίσιμο συστατικό για τη συμμόρφωση των πετρελαιοκίνητων οχημάτων με τους κανονισμούς για τις εκπομπές, όπως οι κανονισμοί China IV και China V.
ΙΙ. Αισθητήρας PM
Χρησιμοποιείται κυρίως για την παρακολούθηση της συγκέντρωσης σωματιδίων (PM) στα καυσαέρια ή στον αέρα.τοποθετείται συνήθως στην έξοδο του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DFF) και χρησιμεύει ως τελική γραμμή παρακολούθησης για να εξασφαλιστεί ότι οι εκπομπές σωματιδίων του οχήματος συμμορφώνονται με τα πρότυπα.
Οι αισθητήρες NOx και οι αισθητήρες PM είναι διαφορετικοί τύποι αισθητήρων, οι οποίοι διαφέρουν σημαντικά στις βασικές τους λειτουργίες και στις ουσίες που παρακολουθούν.
Ι. Αισθητήρας NOx
Η κύρια λειτουργία του είναι να μετρά τη συγκέντρωση διαφόρων οξειδίων του αζώτου (NOx) στα καυσαέρια.Παρέχει δεδομένα στο ECU του κινητήρα για να καθορίσει εάν οι εκπομπές πληρούν τα κανονιστικά πρότυπα και να ελέγξει με ακρίβεια την ένεση ουρίας στο σύστημα SCR· είναι ένα κρίσιμο συστατικό για τη συμμόρφωση των πετρελαιοκίνητων οχημάτων με τους κανονισμούς για τις εκπομπές, όπως οι κανονισμοί China IV και China V.
ΙΙ. Αισθητήρας PM
Χρησιμοποιείται κυρίως για την παρακολούθηση της συγκέντρωσης σωματιδίων (PM) στα καυσαέρια ή στον αέρα.τοποθετείται συνήθως στην έξοδο του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DFF) και χρησιμεύει ως τελική γραμμή παρακολούθησης για να εξασφαλιστεί ότι οι εκπομπές σωματιδίων του οχήματος συμμορφώνονται με τα πρότυπα.